当下国内汽车消费市场呈现两极分化现象,一方面是新能源车型销量的快速增长和渗透率不断提高,另一方面是“墨守成规”的合资品牌坚守燃油车阵地,以至于销量萎靡、口碑下滑,前景堪忧,尤其是国内新能源技术已经发展到一个新高度,如比亚迪的第五代DM-i混动技术已实现满油满电下续航突破2000公里,对于燃油车而言这个数值是无论如何也实现不了的,那么如何保住燃油车市场份额就成为众多合资品牌当前一个最为现实的问题,以价换量虽给品牌带来损伤,但不降价又吸引不来持币待购的消费者,怎么办?当前似乎唯有这个办法方能保住不断下滑的态势,改变的出路在哪里?那就是新能源,这个是不争的现状,不动,意味着困难更大!
声明:本网转发此文,旨在为读者提供更多资讯信息,所渉内容不构成投资、建议消费。文章内容如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网站观点,仅供读者参考。
消息称台积电在德新厂要求50亿欧元补贴,占总投资
,据彭博社消息,台积电正与德国政府进行激烈的争论,为其在德新建的...
税收大数据显示:中国建设统一大市场呈现“三强”态
中国正在建设高效规范、公平竞争、充分开放的全国统一大市场。国家税...
百度推出集成在手表的AI产品“小表AI”App,
,百度旗下的子公司小度近日推出了一款名为“小表AI”的产品,旨在...
徕卡Q3紧凑型全画幅相机发布:升级6000万像素
感谢IT之家网友雨雪载途、独立摄影师的线索投递!,今晚徕卡发布了...
责任照亮未来丨筑梦亚运,小排球教培项目启动
5月25日,中国太保在青海省共和县第二寄宿制小学,开展“责任照亮...
新房准备租出去怎么装修最省钱装修过程中8个容易省
导读大家好,小号哥来为大家解答以上问题什么颜色头发显白,显白的发...