15日,在莆田出入境边防检查站移民管理警察的监护下,运载5万多根原木的巴拿马籍“桑迪湾”轮,正靠泊在福建莆田秀屿港口6号泊位卸载货物。

位于福建沿海中部的莆田市,处于长三角、珠三角城市群和台湾海峡两岸的连接点,具有拓展两翼、对接东岸、贯通内陆、通达全球的独特区位优势。
莆田市的木材加工产业历史悠久,是当地的传统产业,荣获了“中国木雕之城”“中国木业之城”等称号。秀屿港区是目前国内进口原木加工设备较为完整、配套较为齐全的进口原木集散地之一。
“这批原木从加拿大克柔佛顿港运来,13日入境,货物约有31400吨。”正在现场监护的莆田边检站执勤二队陈锋介绍,“船期紧、作业久、堆放难”,是制约原木快速入境的三大难题。为使原木巨轮能够快速进港卸载,他们引导船方通过“单一窗口”电子平台申办边检手续,全天候办理国际航行船舶预检、入出境手续、上下外轮许可和搭靠外轮许可等边检业务,极大地提高通关效率,实现外轮到港候检“零等待”。
以“智”赋能,快速通关。今年来,莆田边检站创新试行“单专用通道模式”,通过智能识别和记录上下梯口人员,所辖限定区域上下轮人员智能采集数据覆盖率达100%,实现了船舶从入港预报备到实际离港的全时段监管,促进更高水平对外开放。
据莆田秀屿港口有限公司统计,今年来,已完成原木进口卸船量69.86万吨,同比增长171.51%。
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